Mit einer Bruttoraumzahl von rund 250.000 Tonnen und einer Länge von 365 Metern gehört der Luxusliner offiziell zu den größten Kreuzfahrtschiffen der Erde. 20 Decks bieten Platz für bis zu 7.600 Passagiere. Eine eingespielte Besatzung von 2.350 Mitgliedern sorgt für reibungslose Abläufe auf dem gesamten Schiff.
Acht Themenbereiche für maximalen Komfort
Das innovative Konzept teilt den Ozean-Riesen in acht verschiedene Nachbarschaften auf. Jede Zone bedient spezifische Bedürfnisse. Familien zieht es in den bunten Bereich „Surfside“. Wer absolute Ruhe sucht, findet im kinderfreien Rückzugsort „Hideaway“ Entspannung. Dort wartet ein spektakulärer, hängender Infinity-Pool direkt am Heck. Naturfreunde flanieren durch den „Central Park“. Dieser Innenbereich begeistert mit zehntausenden echten Pflanzen unter freiem Himmel.

Action, Nervenkitzel und Broadway-Entertainment
Langeweile ist an Bord ein Fremdwort. Der größte Wasserpark auf See bietet Adrenalin pur. Sieben verschiedene Pools sorgen für Abkühlung. Mutige testen den Hochseilgarten „Crown’s Edge“ direkt über dem Abgrund oder nutzen den bordeigenen Surfsimulator. Am Abend locken hochkarätige Shows. Das absolute Entertainment-Highlight ist die aufwendig inszenierte Broadway-Show „Charlie’s Chocolate Factory“.
Kulinarische Weltreise mit digitalen Effekten
Die Gastronomie an Bord bricht Rekorde. Ein besonderer Blickfang ist der edle „Hollywoodland Supper Club“. Einzigartig präsentiert sich die „Royal-Railway-Legend-Station“. Dieses immersive Restaurant simuliert mithilfe modernster digitaler Effekte eine virtuelle Zugreise entlang der historischen Seidenstraße. Essen und Hightech verschmelzen hier zu einem völlig neuen Erlebnis.
Premierensaison im Mittelmeer
Das Routing hält eine Überraschung bereit. Der Luxusliner startet die Premierensaison direkt im westlichen Mittelmeer. Beliebte Abfahrtshäfen sind Barcelona und Civitavecchia bei Rom. Erst im Winter 2026/27 wechselt der Gigant in die warme Karibik. Das bietet europäischen Kreuzfahrt-Fans eine komfortable Anreise ohne langen Langstreckenflug.


