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FLUSS-KREUZFAHRT: MIT MS DILETTA NACH AMSTERDAM

FLUSS-KREUZFAHRT: MIT MS DILETTA NACH AMSTERDAM

Es ist ein sonniger Freitag am Düsseldorfer Robert-Lehr-Ufer. Frisch herausgeputzt liegt die Lady Diletta im gemächlich dahinfließenden Rheinwasser und wartet auf die neuen Gäste, die sich pünktlich zum Zeitpunkt der Einschiffung an der Gangway einfinden. Die Schiffscrew nimmt das Gepäck der Reisenden entgegen, dann geht es nach Begrüssungs-Cocktail und Abend-Schmaus in die komfortable Suite und nachts Richtung Niederlande.

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MIT DER MS DILETTA NACH ROTTERDAM

MIT DER MS DILETTA NACH ROTTERDAM

Die erste Stadtbefestigung in Rotterdam, der zweiten Station der Flusskreuzfahrt mit der MS Diletta, stammt aus dem ]ahr 1359. Während des Kriegs mit Spanien in den 1570er Jahren war Rotterdam eine der wenigen Hafenstädte mit freiem Zugang zum Meer. Der Hafen wuchs weiter, bestimmender Zeitpunkt für die Entwicklung zum größten Hafen Europas war allerdings der Bau des Nieuwe Waterwegs 1853. (mehr …)

MS DILETTA: BESUCH IN HANSESTADT NIMWEGEN

MS DILETTA: BESUCH IN HANSESTADT NIMWEGEN

Ankunft pünktlich im letzten Hafen während der Flusskreuzfahrt mit der MS Diletta: in der Hansestadt Nimwegen an der Waal. Der Liegeplatz ist nur etwa fünf Gehminuten vom Grote Markt entfernt, also direkt im Herzen der Stadt. In Nimwegen, auch Nijmegen genannt, leben zurzeit circa 168.200 Menschen.

Die Stadt liegt nahe der deutschen Grenze in der Region Gelderland. Die Geschichte von Nimwegen reicht bis in die Zeit des Römischen Reiches zurück, weshalb sie als die älteste Stadt der Niederlande gilt, auch wenn Maastricht diesen Titel ebenfalls für sich beansprucht. 

Die Anzahl der Sehenswürdigkeiten in Nimwegen ist eher begrenzt, dafür bietet die Stadt hervorragende Möglichkeiten für ausgedehnte Einkaufsbummel in den vielen Einkaufsstraßen.

Modernes Design in der MS Diletta.

Besucher, die die Stadt noch nie erkundet haben, sollten unbedingt einen Spaziergang am Ufer der Waal in Richtung der Waalbrug unternehmen. Auf der rechten Seite, bevor man die Brücke erreicht, liegtdas Velorama, das einzige Fahrradmuseum der Niederlande.

Hier gibt es über 250 Exponate, die die Geschichte des Fahrrads über zwei Jahrhunderte hinweg ausstellen. Direkt danach gelangt man zum Valkhofpark, der zwar unscheinbar wirkt, aber dennoch einen Besuch wert ist. Besonders interessant sind die Sint-Nikolaaskapel, auch bekannt als Nikolauskapelle oder Valkhofkapelle, sowie die Ruine von Barbarossa.

Die Nikolauskapelle war einst eine von zwei Kapellen der Nimweger Burg Valkhof. Vom Valkhofpark aus hat man zudem einen authentischen Blick auf die Flusslandschaft und die 604 Meter lange Waalbrug, die 1936 eröffnet wurde.

Direkt am Kai liegt der Zugang zur Innenstadt von NImwegen.

In historischen und besonders schönen Gebäuden sind heutzutage Restaurants untergebracht sind. So auch in Nimwegen, wo sich das Restaurant Belvedere in einer alten Burg befindet. Von hier aus hat man einen fantastischen Blick über das gesamte Flusstal. Vom Park geht es in Richtung Burchstraat, einer großen Einkaufsstraße, die bis zum Grote Markt führt.

Der Grote Markt ist der zentrale Marktplatz von Nimwegen, auf dem die wunderschöne alte Stadtwaage (De Waagh) steht.

Dieser Marktplatz ist der perfekte Abschluss eines Rundgangs durch Nimwegen, denn hier laden zahlreiche Restaurants und Cafés zu einem Besuch ein. Die Stadtwaage wurde im Jahr 1612 auf dem Marktplatz errichtet und diente den Kaufleuten dazu, das Gewicht ihrer Handelswaren zu bestimmen.

Überdimensionale Skulptur am Rande der Innenstadt von Nimwegen.

Der Turm der Stevenskerk (Grote Kerk) ist schon von weitem sichtbar. An derselben Stelle am Grote Markt stand bereits im Jahr 1252 die erste Pfarrkirche von Nimwegen.

Die heutige Grote Kerk wurde nach Originalplänen aus dem 13. Jahrhundert zwischen 1953 und 1969 wieder aufgebaut, nachdem sie im Zweiten Weltkrieg vollständig zerstört worden war. Die Sint-Nicolaaskapel in Nijmegen, auch bekannt als Nikolauskapelle oder Valkhofkapelle, ist das älteste erhaltene Gebäude der Stadt.

Der Bau begann um 1030 und verbindet byzantinische und karolingische Stilelemente. Die Kapelle ist eng mit der Geschichte von Kaiserin Theophanu verbunden, die hier lebte und die Kapelle möglicherweise in Auftrag gab. Sie befindet sich im Valkhofpark und ist von Mittwoch bis Sonntag geöffnet  Kaiserin Theophanu:

Die Kapelle ist eng mit der byzantinischen Prinzessin Theophanu verbunden, die den Heiligen Nikolaus von Myra nach Nijmegen brachte. Ihr Sohn Otto III. ließ die Kapelle zu ihrem Gedenken errichten1.

Zerstörung und Wiederaufbau: Nach einer Zerstörung im Jahr 1047 wurde die Kapelle im 14. Jahrhundert umfassend erneuert. Architektonische Einflüsse: Der Bau orientiert sich an der Pfalzkapelle in Aachen und spiegelt karolingische Architektur wider.

Stadtpark mit historischer Statue,

Die Hansestadt Nijmegen bezeichnet sich als die älteste Stadt der Niederlande. Die Geschichte der Stadt geht bis in die Zeit des Römischen Reiches zurück, 2005 fand die 2000-]ahr-Feier statt, die Römer unterhielten hier einen Militärstützpunkt, Uipia Noviomagus Batovorum.

Maastricht im Süden der Niederlande nennt sich allerdings ebenfalls älteste Stadt des Landes. Das Kastell befand sich im 4. Iahrhundert auf dem Pfalzhügel.

Gemütliche Läden im Nimwegen-Zentrum.

Nach Abzug der Römer gingen um 410 auch deren administrativ-militärische Funktionen verloren.

Zahlreiche Grabungsfunde im Stadtgebiet erweisen eine Siedlungskontinuitât vom 4. bis zum 7. ]ahrhundert. Die römischen Befestigungen gingen an die Merowingerkönige und dann in die Hände der karolingischen Könige. Anfang des 7. Jahrhunderts ist eine merowingische Münzstätte nachgewiesen.

Niederländische Lebensart.

Die Pfalzkirche aus dem 1. Viertel des 7. jahrhunderts diente zugleich als Pfarrkirche. Nijmegen war ein castrum gegen die Nachbarvölker Sachsen und Friesen. Karl der Große baute 777 auf den Mauern des Kastells eine Pfalz, die aber erst nach seinem Tod fertiggestellt wurde.

Die zugehörige Ortschaft wurde als villa bezeichnet. Ludwig der Fromme hielt sich oft in der Pfalz auf.

Nikolauskapelle in Nimwegen.

Die Pfalz war Mittelpunkt eines ausgedehnten Königsgutsbezirkes (fiscus Niumago]. Um 880 nahmen die Normannen die Pfalz ein, die sie bei ihrem Abzug niederbrannten. Als Handelsniederlassung entstand Nijmegen wahrscheinlich vor dem jahre 1000 zwischen der heutigen Grotestraat, Priemstraat und Nonnenstraat, westlich des Pfalzhügels in unmittelbarer Nähe zum Waal.

Otto lll. hielt 1018 auf dem königlichen Besitz in Nijmegen ab, dem im Lauf insbesondere der ottonischen und salischen Zeit weitere königliche oder kaiserliche Hoftage folgten. Wohl um 1030 wurde in der Pfalz die St.-Nikolaus-Kapelle, einer der wenigen erhaltenen romanischen Zentralbauten errichtet.

Marikenstatue auf dem Grote Markt.

Es war ein Zentralbau nach dem Vorbild der Aachener karolingischen Pfalzkirchefil Friedrich Barbarossa, Kaiser des Heiligen Römischen Reiches baute die im Jahr 1047 von Herzog Gottfried vom Bärtigen niedergebrannte Pfalz 1155 in eine ausgedehnte Burganlage, den Valkhof, um.

Davon ist aber nur noch ein kleiner Teil – zwei Kapellen – erhalten. November 1165 wurde Heinrich Vl., der Sohn Barbarossas, in Nijmegen geborenlßl Seit Ende des 12. Jahrhunderts hatte Nijmwegen eine königliche, seit 1247 eine gräfliche Münzstätte.

Unter Heinrich Vll. wurde Nijmegen 1230 freie Reichsstadt. Kurz darauf, am 8. Oktober 1247, kam die Reichsstadt in Gelderländische Hände. Graf Otto ll. von Gelderland erhielt die Stadt als Pfand vom rörnisch-deutschen König Wilhelm Il. (der gleichzeitig Graf von Holland war).

Blick in die Nikolauskapelle.

Weil das Lehen nicht ausgelöst werden konnte, blieb es fortan im Besitz der Herren von Geldern. Unter Otto ll. begann 1250 auch der Bau der Stevenskerk, einer Kirche, die auch heute noch die Silhouette von Nijmegen dominiert.

Ein Käsefachgeschäft darf in den NIederlanden nicht fehlen.

Um 1300 wurde die Umwallung der Stadt anlegt (Fläche 29 ha). Nijmegen konnte trotz der Großen Pest 1345 seine Einwohnerzahl steigern. Nijmegen wurde 1402 Mitglied der Hanse. Es wurden Handelsbeziehungen nach England und in die Ostsee aufgebaut.

Am 22. Februar 1944, im Zweiten Weltkrieg, wurde Nijmegen durch ein alliiertes Bornbardement stark zerstört:

Nachdem eine Mission auf Gotha [Werk der Messerschmitt AG] abgebrochen war, sind die zurückfliegenden Bomber auf der Suche nach einem Sekundärziel vermutlich dem Irrtum erlegen, das deutsche Kleve anzufliegen.

Typisches Wohngebiet in Nimwegen.

Im September desselben jahres erlitt Nijmegen weitere Kriegsschäden während der Schlacht um Arnheim. irn nahegelegen Klever Reichswald und im Umfeld der heutigen Stadt fand zudem im Februar 1945 die sogenannte Schlacht im Reichswald statt. Nach dieser Schlacht konnten die Alliierten anschließend bei Wesel einen Brückenkopfüber den Rhein schlagen und somit das Ruhrgebiet einnehmen.

Nach ausgedehntem Stadtrundgang wartet eine Erfrischung an Bord.

Fact Sheet:
MS Lady Diletta-Kreuzfahrt 18. – 22.10. 2024 Düsseldorf – Amsterdam – Rotterdam – Nimwegen – Düsseldorf mit Kapitän Peter Hoogeveen, Hotelmanager Robert Gorree, Kreuzfahrtleitung Carsten Münnichow
Die MS Lady Diletta ist ein modernes Flusskreuzfahrtschiff, das 2020 in Dienst gestellt wurde. Es gehört zur Flotte von Plantours Kreuzfahrten und bietet eine elegante Reiseerfahrung auf den Flüssen Rhein, Mosel sowie in den Niederlanden und Flandern.
Technische Spezifikationen
  • Baujahr: 2020
  • Flagge: Schweiz
  • Länge: 135 Meter
  • Breite: 11,45 Meter
  • Tiefgang: 1,60 Meter
  • Kapazität: 172 Passagiere
  • Besatzung: Ca. 45 Mitglieder
  • Stromspannung: 220 V
  • Antrieb: 1.000 PS

Kabinen
Das Schiff verfügt über insgesamt 91 Kabinen, die in verschiedene Kategorien unterteilt sind:

  • Standardkabinen: Ca. 15,5 m² bis 16 m², viele mit französischem Balkon.
  • Junior Suiten: Ca. 18 m² mit französischem Balkon.
  • Suiten: Ca. 21 m² mit privatem Balkon.
  • Einzelkabinen: Insgesamt 11 Einzelkabinen, ca. 11 m² bis 12 m².

Ausstattung und Annehmlichkeiten
Die MS Lady Diletta bietet eine Vielzahl von Einrichtungen:

  • Restaurants:
    • Tiepolo Restaurant: Hauptrestaurant mit regionaler und internationaler Küche.
    • Canaletto Lounge: Informelle Essensoption mit Bar.
  • Lounges:
    • Tintoretto Lounge: Panorama-Lounge mit Ausblick.
  • Fitnessbereich: Kleiner Fitnessraum für die Gäste.
  • Sonnendeck: Ausgestattet mit Liegen und einer Bar für entspannte Stunden im Freien.

Design und Atmosphäre
Das Innendesign der MS Lady Diletta kombiniert italienischen Stil mit modernen Elementen. Helle Farben und viel Tageslicht schaffen eine einladende Atmosphäre. Die Kabinen sind komfortabel eingerichtet und bieten moderne Annehmlichkeiten wie Klimaanlage, TV, Safe und WLAN

 

KONTAKT: Plantours

 

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Fotos:  Pia Gram Text: Klaus Feldkeller – authentisch-verreisen.de